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工业园区工业企业疫情防控方案

发布时间:2022-06-20 16:20:06 来源:网友投稿

下面是小编为大家整理的工业园区工业企业疫情防控方案,供大家参考。希望对大家写作有帮助!

工业园区工业企业疫情防控方案

工业园区工业企业疫情防控方案6篇

工业园区工业企业疫情防控方案篇1

华大工业园区安保措施计划方案

为了保障华大工业园区的正常工作秩序,做好来访人员接待、车辆及物品出入登记的管理,安保人员值勤执行任务有所依据,当好园区各企业卫士,确保园区各企业人员、财产、治安、消防安全,树立濠成物业管理为园区各企业服务的良好形象,特拟制此方案。

一、园区物业安保服务定位

  濠成作为一家专注于工业园区的物业管理,园区整体形象定位为:开放、高效、规范。

开放:体现濠成改革创新的思想和现代化的办公

高效:展现濠成进取、创新的精神状态和高效的运转机制

规范:体现濠成作风严谨,运作规范高效,管理精细的风貌

濠成的物业安保管理模式是一手抓物业安保管理服务,一手抓精神文明建设和形象建设的安保管理模式,切实做到:岗不离守,守不离纲,威武文明,诚挚服务。

二、园区物业安保管理服务措施

  1、根据华大园区特点,在治安管理上强调人的因素,所有安保人员由物业安保部统一指挥调度,强调多重结合,即防护设施与人员防护相结合,流动岗与固定岗相结合,安保人员与其他人员相结合,白天外松内紧与夜晚严密相结合,在物防上加强对物品出入的管理,提高防范能力等,配合物业部统一管理,快速调度,确保治安工作万无一失。

2、物业保安推行24小时值班巡逻的服务机制,以确保园区各企业生产所需。

三、园区安保方案细节

1、根据园区各企业所需及园区地理特点,园区安保岗亭计划在原有的基础上再增设一个侧门岗,园区合计3个安保岗亭。

2、园区安保人员配置及工作大致范畴

园区正门岗配2名保安,一名主要负责来园区所有车辆的规范停放、所有离园车辆的放行检查,协助同岗做好来访人员的询查和登记工作;
另一名主要负责园区电子机防监控管理,时时查看监控图面情况,及做好来访人员的询查和登记工作。

园区两侧门岗亭各配1名保安,主要负责本园区职员工进出的安全检查,其次是做好目视管理区域的安全管理工作。

园区两侧门岗亭只做园区内部各企业职员工的进出通道,外访人员一律从园区正门岗出入。

安保巡查员1名(保安班长兼),主要负责每日定时的安全巡查工作或不定时的园区要害区域询查,做好巡查记录、监督各岗人员的当班工作、当班日志的记录情况及当班人员离岗时的顶岗工作。

为保障园区企业财产安全,建议在3个岗亭处各加装一台电子门禁管理系统通道,要求每班人员在接班前进行门禁通道校验,以确保正常使用。

每班人员在交接班时要求提前10分钟到岗,对上岗的工作区域是否正常进行常规检查,且做好交接班日志确签,保安队长负责对每日安保工作日志进行审查及每日园区的2次例行巡视工作。

3、园区人员进出管理

人员和车辆出入园区必须按要求走指定出入口。建议在出入口安装电子门禁管理系统,实行出入园区大门刷卡制(门锁密码设于工作证IC卡中,无证者无法出入大门),这样可杜绝员工无证出入和外人混入。

园区所属人员出入园区各岗亭,须佩戴厂牌(刷卡从电子门禁闸口出入),对于无厂牌(无卡)人员,保安可以拒绝进入。如确实该员工忘带厂牌,保安应通知对应企业行政人事部进行酌情处理。

协商各企业指定权限人员对出园放行的签批,非指定人员的签批一律不准放行。

安保处备案各企业权限人员签批手法及公司印章,物资离开园区时,必须出示有效批准的《物品放行单》,放行前仔细核对无误方可准予放行(签名和公司印章缺一不可)。

有外来人员及车辆因公来园区访问时,保安人员应先询问其是否有园区企业联络人,如有,可电话确认后按要求登记,并填写《来访单》,来访结束后由企业的接待人员在《来访单》上签名,离开园区时交回保安存档。

4、园区车辆管理

登记园区内各企业所用车辆数量,由管理处统一制作一车一号车辆出入证(车辆进出通行卡只供外来车辆使用),防止一卡多用或其他外来车辆混入园区,造成安全隐患。

园区内统一规划车辆停放区,划分机动车辆(园区车辆、外来客人车辆、外来送货车辆)和非机动车辆停放区,且画出具体车位,实行车辆进出有序管理。

做好园区车辆行驶限速标识牌。

各种车辆获准进入园区,需服从保安调度,低速(低于20KM/H)行驶,停放在指定位置,不服从调度者,不允许进入园区。

外来车辆出园区,不论是否有放行条,门岗保安必须检查车辆后备箱。自备货出园区也须由关联企业开具放行条。

5、园区消防、安全管理

园区各企业行政人事部依据《园区消防管理规范》完善消防设施,企业内保保安负责消防设施的日常管理和定期维护,确保消防设施随时可用、随时够用。

物业保安队按照《园区消防管理规范》要求制定和实施消防演习计划,熟记园区内各处之水、电、燃料、开关、门锁及消防设施的地点,熟练处置消防事件。

物业保安队做到每月至少一次对园区各企业的消防设施进行排查,每年两次的消防演习(邀请各企业派代表参与)工作。

 如遇火灾、水灾等突发事件时应勇于救护,依照《应急计划管理规范》处置,迅速向有关部门主管汇报,如遇雷电天气,保安人员应及时与各部门联系,提前做好停电预警措施。

园区内进行厂房改建、扩建、迁建以及技术改造工程时,负责督促施工人员安排劳动保护设施的建设。对于施工生产所设的坑、壕、池、走台、升降口等有危险的处所,必需有安全设施和明显的警示标志。

对于外来的施工人员要监督管理,禁止其进入非施工范围区域;
同时要监督检查施工人员的施工安全,检查各种安全保护措施是否到位,有权对他们存在的各种安全隐患进行批评教育,责令改正。

在维护检查工作中,一旦发现任何安全隐患问题,应及时向相关部门反应,如不能马上修护或解决,应采取安全防护措施,标注危险图标及提示。

6、园区无烟化管理

园区大门口标示好无烟化工业园区,园区内由物业统一制作无烟标示进行宣导。

大门保安对所有来访人员进行宣导和温馨提醒,公共场所不能吸烟。

园区公共场所发现本园区企业职员工在公共场所吸烟者,由该职员工的所在企业进行乐捐,外来人员当场乐捐。

园区各企业可根据自身条件进行无烟化的倡导管理。

7、园区电子监控设备布点

在园区东面、南面、西面和北面围墙安装红外电子闭路监控系统(红外距离80M),以进一步保障园区的财产安全。

在园区各楼通道、大门和电梯安装电子摄像头(红外距离80m),可 使 值 班 保 安 随 时 了解出入园区各大楼人员状况。

在园区每栋大楼的拐角处、各保安岗亭安装半球形摄像机(红外距离15m)。

电子监控系统显示器放置园区大门保安室,要求保安人员24小时掌握园区安全状况。

以上是我拟制的华大工业园区安保措施计划方案,呈请领导评审、酌定,不妥之处敬请指正,以确保园区在安全工作上万无一失而共同努力。

工业园区工业企业疫情防控方案篇2

华大工业园区安保措施计划方案

为了保障华大工业园区的正常工作秩序,做好来访人员接待、车辆及物品出入登记的管理,安保人员值勤执行任务有所依据,当好园区各企业卫士,确保园区各企业人员、财产、治安、消防安全,树立濠成物业管理为园区各企业服务的良好形象,特拟制此方案。

一、园区物业安保服务定位

  濠成作为一家专注于工业园区的物业管理,园区整体形象定位为:开放、高效、规范。

开放:体现濠成改革创新的思想和现代化的办公

高效:展现濠成进取、创新的精神状态和高效的运转机制

规范:体现濠成作风严谨,运作规范高效,管理精细的风貌

濠成的物业安保管理模式是一手抓物业安保管理服务,一手抓精神文明建设和形象建设的安保管理模式,切实做到:岗不离守,守不离纲,威武文明,诚挚服务。

二、园区物业安保管理服务措施

  1、根据华大园区特点,在治安管理上强调人的因素,所有安保人员由物业安保部统一指挥调度,强调多重结合,即防护设施与人员防护相结合,流动岗与固定岗相结合,安保人员与其他人员相结合,白天外松内紧与夜晚严密相结合,在物防上加强对物品出入的管理,提高防范能力等,配合物业部统一管理,快速调度,确保治安工作万无一失。

2、物业保安推行24小时值班巡逻的服务机制,以确保园区各企业生产所需。

三、园区安保方案细节

1、根据园区各企业所需及园区地理特点,园区安保岗亭计划在原有的基础上再增设一个侧门岗,园区合计3个安保岗亭。

2、园区安保人员配置及工作大致范畴

2.1园区正门岗配2名保安,一名主要负责来园区所有车辆的规范停放、所有离园车辆的放行检查,协助同岗做好来访人员的询查和登记工作;
另一名主要负责园区电子机防监控管理,时时查看监控图面情况,及做好来访人员的询查和登记工作。

2.2园区两侧门岗亭各配1名保安,主要负责本园区职员工进出的安全检查,其次是做好目视管理区域的安全管理工作。

2.3园区两侧门岗亭只做园区内部各企业职员工的进出通道,外访人员一律从园区正门岗出入。

2.4安保巡查员1名(保安班长兼),主要负责每日定时的安全巡查工作或不定时的园区要害区域询查,做好巡查记录、监督各岗人员的当班工作、当班日志的记录情况及当班人员离岗时的顶岗工作。

2.5为保障园区企业财产安全,建议在3个岗亭处各加装一台电子门禁管理系统通道,要求每班人员在接班前进行门禁通道校验,以确保正常使用。

2.6每班人员在交接班时要求提前10分钟到岗,对上岗的工作区域是否正常进行常规检查,且做好交接班日志确签,保安队长负责对每日安保工作日志进行审查及每日园区的2次例行巡视工作。

3、园区人员进出管理

3.1人员和车辆出入园区必须按要求走指定出入口。建议在出入口安装电子门禁管理系统,实行出入园区大门刷卡制(门锁密码设于工作证IC卡中,无证者无法出入大门),这样可杜绝员工无证出入和外人混入。

3.2园区所属人员出入园区各岗亭,须佩戴厂牌(刷卡从电子门禁闸口出入),对于无厂牌(无卡)人员,保安可以拒绝进入。如确实该员工忘带厂牌,保安应通知对应企业行政人事部进行酌情处理。

3.3协商各企业指定权限人员对出园放行的签批,非指定人员的签批一律不准放行。

3.4安保处备案各企业权限人员签批手法及公司印章,物资离开园区时,必须出示有效批准的《物品放行单》,放行前仔细核对无误方可准予放行(签名和公司印章缺一不可)。

3.5有外来人员及车辆因公来园区访问时,保安人员应先询问其是否有园区企业联络人,如有,可电话确认后按要求登记,并填写《来访单》,来访结束后由企业的接待人员在《来访单》上签名,离开园区时交回保安存档。

4、园区车辆管理

4.1登记园区内各企业所用车辆数量,由管理处统一制作一车一号车辆出入证(车辆进出通行卡只供外来车辆使用),防止一卡多用或其他外来车辆混入园区,造成安全隐患。

4.2园区内统一规划车辆停放区,划分机动车辆(园区车辆、外来客人车辆、外来送货车辆)和非机动车辆停放区,且画出具体车位,实行车辆进出有序管理。

4.3做好园区车辆行驶限速标识牌。

4.4各种车辆获准进入园区,需服从保安调度,低速(低于20KM/H)行驶,停放在指定位置,不服从调度者,不允许进入园区。

4.5外来车辆出园区,不论是否有放行条,门岗保安必须检查车辆后备箱。自备货出园区也须由关联企业开具放行条。

5、园区消防、安全管理

5.1园区各企业行政人事部依据《园区消防管理规范》完善消防设施,企业内保保安负责消防设施的日常管理和定期维护,确保消防设施随时可用、随时够用。

5.2物业保安队按照《园区消防管理规范》要求制定和实施消防演习计划,熟记园区内各处之水、电、燃料、开关、门锁及消防设施的地点,熟练处置消防事件。

5.3物业保安队做到每月至少一次对园区各企业的消防设施进行排查,每年两次的消防演习(邀请各企业派代表参与)工作。

 5.4如遇火灾、水灾等突发事件时应勇于救护,依照《应急计划管理规范》处置,迅速向有关部门主管汇报,如遇雷电天气,保安人员应及时与各部门联系,提前做好停电预警措施。

5.5园区内进行厂房改建、扩建、迁建以及技术改造工程时,负责督促施工人员安排劳动保护设施的建设。对于施工生产所设的坑、壕、池、走台、升降口等有危险的处所,必需有安全设施和明显的警示标志。

5.6对于外来的施工人员要监督管理,禁止其进入非施工范围区域;
同时要监督检查施工人员的施工安全,检查各种安全保护措施是否到位,有权对他们存在的各种安全隐患进行批评教育,责令改正。

5.7在维护检查工作中,一旦发现任何安全隐患问题,应及时向相关部门反应,如不能马上修护或解决,应采取安全防护措施,标注危险图标及提示。

6、园区无烟化管理

6.1园区大门口标示好无烟化工业园区,园区内由物业统一制作无烟标示进行宣导。

6.2大门保安对所有来访人员进行宣导和温馨提醒,公共场所不能吸烟。

6.3园区公共场所发现本园区企业职员工在公共场所吸烟者,由该职员工的所在企业进行乐捐,外来人员当场乐捐。

6.4园区各企业可根据自身条件进行无烟化的倡导管理。

7、园区电子监控设备布点

7.1在园区东面、南面、西面和北面围墙安装红外电子闭路监控系统(红外距离80M),以进一步保障园区的财产安全。

7.2在园区各楼通道、大门和电梯安装电子摄像头(红外距离80m),可 使 值 班 保 安 随 时 了解出入园区各大楼人员状况。

7.3在园区每栋大楼的拐角处、各保安岗亭安装半球形摄像机(红外距离15m)。

7.4电子监控系统显示器放置园区大门保安室,要求保安人员24小时掌握园区安全状况。

以上是我拟制的华大工业园区安保措施计划方案,呈请领导评审、酌定,不妥之处敬请指正,以确保园区在安全工作上万无一失而共同努力。

工业园区工业企业疫情防控方案篇3

中小微工业园区策划案

第一部分 南昌市工业园区发展状况

全市范围内的各类开发区共有14个,即成都高新技术产业开发区(含西区、四川成都出口加工区)、成都经济技术开发区、成都xx科技产业开发园等 3个国家级开发区;
西南航空港经济开发区、成都市新都卫星城工业区、金堂三中园区(四川中美/外中小企业发展园区)、都江堰工业开发区、成都现代工业港(郫县)、邛崃经济开发区、成都华侨经济技术开发区(青羊区)、成都彭州工业开发区、成都锦江工业开发区等 9个省级开发区;
成都凤凰山第三产业开发区、成都牧马山旅游度假区等 2个市级开发区。

第二部分 项目概况

一 项目简介

xx中小企业科技园是国家级工业园区——成都xx科技产业开发区专为xx中小企业开辟的创业起步区,科技园利用孵化器的政策和功能优势,为中小企业提供创业空间和资源,帮助企业降低创业成本和风险,促进科研技术成果商品化、产业化,推动中小企业的快速成长。

项目总规划面积300亩,一期占地73亩,其中待征地13亩,总建筑面积33000平方米,将建成五层孵化中心大楼10000平方米,工业厂房23000平方米,容积率为0.825。

二 项目用地描述

(一)地理位置

项目位于成都西郊温江区国家级海峡科技产业开发区腹心地带,蓉台大道与柳台大道交汇处的502广场,两面临路,交通十分便利。距成都外环高速路16km,距火车西站13km,距火车北站约25km,距双流国际机场18km。连通温江与成都的光华大道建成后,从温江到成都市区仅需8分钟,成温邛高速公路的全面通车及北大道,草金路、西延线、温江段等工程的竣工将温江和开发区纳入大成都四通八达的交通网络中。

(二)土地面积及规划使用性质

园区规划面积300亩,目前已征地73亩,其中代征地13亩。

用地规划使用性质为工业用地。主要用于建设工业厂房、孵化楼及园区配套设施(食堂、宿舍)等。

(三)项目进展情况

目前土地已交付科技园,用地已打围,红线已画,原用地内沟渠已改,可以进行场平工作。新成立项目公司名称已注册,公司组织机构已初步建立,整个项目开发工作沿两条线同时推进,一条是项目规划、基建,一条是项目策划、招商。

第三部分 项目策划方案

一 项目SWOT分析

(一)项目优势(S)

1、成都市工业发展核心地带圈

温江是成都市城市的第二层次地带和经济发展的第一产业圈。开发区是成都市工业经济的增长,是全市发展生物制药、食品加工的重要基地,在发展工业上区域优势突出

2、国家级开发区优势

入驻企业可享受国家级开发区享有的政策、税收优惠等,可享受开发区工业基础配套、生活配套、管理配套及人力资源和科研支持等诸多优势

3、孵化器优势

科技园实际是开发区的“园中园”,入驻企业不仅享受开发区的资源优势同时可享受科技园独特的孵化器功能优势。

4、位于江泽民视察过的502广场,口岸好,广告效果好。

5、拿地成本低,可办理产权证

6、具有成功招商的经验,有一定的招商网络和渠道。

(二)项目劣势(W)

1、公司整体、自主开发将面临一定的资金压力和风险

2、公司在工业地产领域实力不突出,品牌不够响亮

3、一期和二期土地未连成片,难以整体规划。

4、距离成都市区较远,给企业增加了运输成本。

(三)项目机会(O)

1、开发区的亚东、蓉台两工业园项目进展缓慢,招商效果差

2、开发区入驻企业数量、规模发展势头好,对园区招商工作有带动效应。

3、成都市区及周边郊县定位于中小企业工业园的不多

4、项目用地位置优越,将成为开发区的形象工程之一,开发区管委会可能为园区招商提供帮助。

(四)项目威胁(T)

1、各类工业园区,竞争激烈,尤其是亚东、蓉台两工业园如果进入开发将带来直接威胁。

2、如开发力度不够将面临开发区管委会压力,对二期拿地不利

3、开发区内的孵化中心、区外其他各类孵化器构成竞争

SWOT分析结论:

1、面对竞争,明确定位,专为中小企业量身定作。

2、充分利用低成本优势,树立形象,为二期做铺垫。

3、充分发挥国家级开发区金字招牌的优势。

4、创新开发模式,招商先行,以招商带动开发。

5、利用孵化器功能,打造工业地产科技概念。

二 项目开发策略

(一)项目开发总体目标

1)以温江项目为契机,实施“工业地产规模化”战略

2)以温江项目树形象,亮品牌。

3)兼顾效益的基础上,追求开发速度,探索开发新模式,建立和巩固招商网络。

(二)项目开发策略

1、自主开发+入园企业开发

这种方式下我们把入园企业分为两类,一类是租用标准厂房(不排除买断);
二类是企业征用土地自行建厂。采取这种开发策略,整个园区开发要把握开发节奏,招商要先行。公司在开发标准厂房的同时或之前就开展对征地企业、孵化大楼的招商,孵化大楼和征地企业招商工作进展顺利的情况下(招租达到60—80%,引进企业5—6家),方可开展孵化大楼的开发建设。因此招商是否成功是此种开发策略成功的关键。

利:

1)公司资金压力小,资金占用少,财务风险小

2)投资风险小。

弊:

1)开发周期拉长,影响二期拿地和开发,同时可能面临管委会压力

2)因整个园区配套不到位,企业对服务、园区管理乃至公司实力信心不足,招商工作难度大。

3)投资回报较低。

2、引入新投资商联合开发

以项目土地使用权作股,引进新的投资商对海峡教育科技公司增资扩股,进行联合开发。新投资商可以优先考虑皎龙等运作工业园区较成功的工业地产商,因为他们一方面对工业地产有较深入的理解和认识,另一方面资金实力强,现金流量充足,再者有较成熟的招商网络和渠道可以共享。引入新的投资商后即可对园区进行整体启动,孵化楼和标准厂房可以先建起来,同时整个园区的设计和规划标准也可以有所提高。非标准厂房区仍可向企业出售土地,由企业自己开发。

利:

1)开发周期短,资金压力小,风险分散

2)有利于树立公司和园区形象,对二期拿地有帮助。

3)利于招商

4)如果能引入工业地产商则可以利用对方的网络推进招商工作。

弊:

1)寻找理想的新投资商较困难

2)利润空间压缩

三 项目市场定位

(一) 同类工业园区考察情况

龙腾工业城

由宏杰置业(台资)投资,位于成都龙泉国家经济技术开发区中心位置世纪大道旁,占地1000亩,分A、B区开发,预计5年内完成整体开发。目前已完成一期开发,含11栋标准框架结构厂房和1栋员工宿舍,二期三栋厂房6月前可交付,9月前完成二期建设。工业城只租不售,03年开始招商,目前一期除两栋厂房共约2000平米外已完成大部分招商入驻率达92%,租赁价为10-13.5元/平米(含物管费),员工宿舍每间可容纳16人,含基本设施650元/月,不含基本设施580元/月。园区用水为自来水,吨水价约0.50元;
每1000平米厂房配电60KW,超出部分按500元/KVA加收电力增容服务费。折合后动力电价约0.70元,照明电约0.90元。目前入驻企业主要是制造业、机械加工、包装和电子。

成都青羊工业集中发展区

由成都青羊工业建设发展有限公司投资,是成都市21个工业集中发展区之一,园区位于青羊区苏坡、文家交界处,东临火车西站、三环路,西接绕城高速,南接成温邛高速公路。总占地面积3057亩,规划总建筑面积220万平方米,主要规划为两大区域:2593亩市工业发展区、464亩集中发展区农民拆迁安置新居工程,整个工业集中发展区的概念设计和300亩科技创新起步区的规划设计方案设计已委托日本大厂株式会设计完成,464亩发展区农民拆迁安置新居工程—— “英国小城”的概念设计和规划方案已委托英国和乐集团设计完成。园区主导产业定位于精密机械加工与电子电器,发展现代制造工业与信息工业。据报载,3月16日举行了发展区启动暨首批入区企业(项目)签约仪式,首批18家中外企业(项目)与青羊发展签署了入区协议,项目总投资额达8.28亿元。一期300亩科技创新起步区正在建设中,预计明年上半年可交付使用。工业区全部由投资商开发建设,对外出售,拟售价为2980—3500元/平米,需一次性付款。园区对入驻企业没有特别要求(污染性产业除外)。目前招商政策正在制定中。

龙潭都市工业园

成华区政府政府投资,由成都三益投资有限公司招商、管理,是三环沿线规划最大的都市型工业园区,规划面积 11000余亩(一期开发5800余亩),其中中小企业创业园(30亩以下)200亩。园区以售为主,兼带出租。投资企业征用土地价格为(20万净地价+5万配套)/亩,征地后可自建或委建,但厂房水电等由企业自己申请。代征地是否分摊因位置而定。租赁价格为10-15元/月*平米。30亩以上大园区土地已基本征用完毕,主导产业为服装、信息电子、新材料、汽车及零配件,但园区开工建设的少。中小企业创业园区已有7-8家企业签订意向,土地征用达60余亩。

锦江(柳江)工业开发区

由锦江区政府投资,柳江街道办管理。已征地1800亩,分为A、B两区。A区毗邻国家级成都高新技术开发区,由府河、三环路、成仁路、绕城公路合围而成,占地1277亩。B区位于潘家沟,占地500余亩。A区土地已征用完,入驻企业主要为印务和生物制药。B区只租不征,企业租用土地(50年)3000元/亩*年,配套费3万/亩(一次性付清),厂房由企业自建,企业也可租用开发区标准厂房,7元/平米。目前B区厂房多由开发区建设,另有6、70亩土地可租建。

蛟龙工业港

由成都蛟龙集团投资,园区总部位于青羊区文家境内成温路与绕城高速公路交界处,成温高速公路入口旁, 一期占地1400亩, 二期占地400余亩(另有双流九江4、5百余亩),企业可租用土地自建或委托开发商建设。土地租赁费每年3000元/亩(九江2000元/亩),配套费6万/亩(一次性付清),企业委托开发商建设4个月可交房,首付10%,工程完工付20%,三年内缴清余款,开发商代办地面产权。企业也可租赁厂房,租金8元/平米(九江7元/平米)。园区自建自来水厂,每千平米配电40KW,超出部分按500元/KW加收。园区一期已经全部入住,二期(文家)已经有10余家企业签定意向,二期(九江)也已入驻近20家企业。

四川省商会民营经济示范基地(科创工业园)

由科创药业集团(民营)投资, 位于成雅高速双流出口,双华路与长城路交界处,西南航空港经济开发区内, 规划面积1200亩(一期开发400亩),主要由开发商自建后对外租售,企业也可征地自建或委建,征地价为:7-12万元另加1万/亩土地出让金,款项全部付清后半年内取得土地证,公共配套费8-10万/亩,基础设施配套费2.8万/亩。园区另规划100余亩土地用来修建30余栋别墅作为办公科研楼(规划地紧邻锦丽园别墅区),同时可对外出售。目前园区尚未建设,正进行招商准备工作。

蓉台工业园

位于成都温江xx科技产业开发园蓉台大道北段, 占地近100亩, 规划建设20栋钢结构标准厂房。在管委会的敦促下,已建成两栋厂房。园区以出售为主,投资者可征用土地(12万/亩)自建或委建(未含配套费), 或购买标准厂房155万/栋,也可租赁(15元/平米), 目前入驻率为0。

亚东.海科创业园

由成都亚东投资有限公司投资, 位于成都温江xx科技产业开发园蓉台大道南段, 占地80余亩,原则上开发商统一规划修建厂房(企业也可以征地)。

园区预计四月份开工,目前尚未有任何政策。

私人厂房

双流机投镇白佛村2组, 由几个投资人共同投资建设,占地约两亩。每套含两栋厂房(各400平米左右)和三层楼房(共约500平米,含临街商铺),砖混结构。对外出租, 租金约3、4元/平米*月,水电价基本一样,但每周平均有1-2两天停电。

(二) 综合分析

以上九家工业园中,青羊、龙潭、锦江三家为政府投资,其余均为民间资本投资。除私人厂房外,均有规范化运作和管理。从规模上看,除蓉台、亚东外,其余工业园规模均在千亩以上,资金实力雄厚,因此开发模式上有较大的选择余地,可以先开发后招商。从定位上看,青羊、龙潭、锦江A区主要定位于大品牌、大投资的中大型企业(集团),其他工业园则主要定位于中小企业。蓉台、亚东与海峡在规模、定位上相似,但前两者开发、招商启动进展缓慢。蛟龙在品牌、规模、价格上对海峡构成威胁,但其土地为划拨地,企业只能拿到地面建筑产权。

(三)项目定位

1.市场定位:

科技园是高新技术研发实验室,是科研成果商品化、产业化平台;
是鼓励创新、鼓励发展的生产力促进中心;
是中小品牌产生、发展、壮大的孵化基地;
是信息、资金、人才汇集的创业天堂。

2.目标客户定位

成都市区及周边种子型高科技企业和中小型企业;

省内外企业在温江的分支机构、子(分)公司、生产基地。

四 项目营销策略

产品篇

从“产品”角度,一方面要塑造“科技园区”概念,使园区获得科技增值,另一方面推出“金牌贴身物管”提升园区服务增值。

1.科技园区

项目实质是工业地产,但为凸显项目特色,应着力提升地产附加价值,促进工业地产与科技房产的结合,营造“科技型,知识型”工业地产概念,通过孵化器来形成园区的比较竞争优势。为此要放大、强化的资源共享、创新、培训咨询和融资功能。

资源共享:通过通讯、网络等公共设施实现资源共享。

培训/咨询:建立与科研院所的联系,聘请技术专家、教授、学术带头人为名誉顾问,对企业研发中心的困难进行点对点帮扶,定期举办园区企业技术、管理专题讲座和培训。

创新:除帮助企业申请各类科学基金外,园区可设立“创新基金”和“风险投资基金”,鼓励企业创新,缓解资金瓶颈。

2.金牌贴身物管:

为园区企业创业发展解决后顾之忧。

价格篇

从租金上看,海峡的租金标准同位于国家级开发区的龙腾、蓉台相比,价格居于中位,相比蛟龙、龙潭、锦江则价格优势较弱。

厂房土地售价上,蛟龙折合售价21万/亩,锦江18万/亩,相比而言,海峡的售价有一定价格优势。

大楼售价上,相比青羊工业集中发展区,具有绝对优势,但考虑到两者的区位差别(温江vs成都),优势并不明显,但基本可比温江本地写字楼售价。

考虑到xx的开发策略是为了尽快收回投资,因此应运用价格和政策杠杆向销售倾斜,一方面突出买楼、买地的价格优势、所有权优势和政策倾斜,另一方面适当保持租赁的“高位”且实行租金每3—5年上浮,使投资者有买比租合算的感觉。因此,租金方案可考虑不变,但因土地售价结构中,配套费所占比例较高(达到10万/亩,而蛟龙、锦江、龙潭配套费在3—8万之间),可以考虑适当压缩配套费使综合地价压缩到18万/亩左右,这样价格将成为园区最大的比较优势。

租金

售价

备注

龙腾工业城

10—13.5元/m2

标准厂房,只租不售

青羊工业集中区

2980—3500元/m2

科研办公大楼售价(只售不租),工业厂房尚未开发

科创工业园

18.8—25.8万/亩

征地价

蛟龙工业港

7—8元/m2(含物管)

2000—3000元/亩*年+6万/亩

土地使用价

龙潭都市工业园

10—15元/m2

25万/亩

售价中不含水、电、气等配套费

蓉台工业园

15元/m2

12万/亩,155万/栋

售价中不含配套费

亚东创业园

锦江开发区

7元/m2

(柳江)

3000元/亩*年+3万/亩

土地使用费

私人厂房

3—4元/m2

海峡

12元/m2

19.77万/亩(含配套)

1200元/m2 (厂房)

2020元/m2 (孵化楼)——均价

招商篇

1.招商目标

无论哪一种开发策略,招商都应先开发而行。招商的短期目标(3—5个月)是确定2—3家有一定品牌知名度,征地面积在10—20亩的中型企业,5—6家征地面积在5—10亩的小型企业,以尽快推动大楼及园区配套设施的开发,长期目标(1—1.5年)是完成整个园区的招商工作。

2.招商对象:

1大成都范围内中小企业。

2省内外大型企业、集团成都分支机构、子(分)公司、生产基地

3大成都范围内高校实验室、专利持有人

4民间投资者(产权式工业物业)

其中以①、②为主要推介对象,这部分客户里,力争园区企业:社会企业达到3:7。

3.推介主题卖点和二级卖点:

主题卖点:
6年租金+银行按揭帮您轻松置业

270元/平方米土地费(18万/亩)+500元/平方米建造成本=770元/平方米

六年租金:12*10元/平方米*6=720元/平方米

二级卖点:

⏹强大的孵化器优势

⏹园中园金牌贴身服务

⏹产权式商铺、产权式工业物业:三权分离,50年稳定的投资回报

民间投资者买断物业产权后,自交房之日起获取稳定的租金回报,由园区代为招租、管理,省去招租和维护成本。投资回报率高达8%—10%。十年即可收回投资。稳定回报期限长达50年。

⏹灵活的销售方式:

◆分期付款

◆垫付建设资金

◆售后返租(专门针对产权式物业投资者)

主题卖点和二级卖点互相构成园区价值点和利益点体系,全面系统同时又突出重点地展示园区的优势和特色。

4.招商步骤

整个招商过程分为三阶段:

(1)招商准备阶段:(4.14前)

1.园区规划图、效果图、平面图;

2.招商计划拟订;

3.成立招商小组、明确工作职责;

4.制定招商手册、招商海报、布置招商现场;

5.拟订租赁、销售合同。

(2)招商初期阶段:以开拓招商渠道、狠抓对外宣传为主要内容。

⏹开拓多元化招商渠道:

现场招商:老园区作为招商中心对园区内外进行包装(条幅广告、招商手册、宣传资料等)

报纸广告(软、硬广告)、户外广告牌(园区现场)

政府招商:充分发动政府、管委会力量提供招商信息和便利条件。

客户招商:以客招客。

网络招商:更新公司网站,通过网站发布招商信息

⏹对外宣传主要通过媒体发布、报道和开展活动营销来进行:

媒体发布、报道:选择受众面广、政经类报纸(四川日报、成都商报、成都日报等)进行全面发布和报道:

●三报同时刊载招商信息,连载两日;

●园区现场外制作广告墙、竖广告牌;

●老园区外墙制作招商广告条幅。

●网站同步发布招商信息。

●硬广告同步推出:选择成都商报围绕主题卖点和二级卖点形成广告系列隔日推出;

●软广告紧随其后:选择成都商报制作人物(王总)专访、招商系列活动跟踪报道。

活动营销

●园区企业座谈会(4月初)。

●以温江区招商引资办、管委会名义主办,园区协办举行招商会,增强招商会的权威性和吸引力。(4月底)

●与中小企业局联办中小企业创业发展专题讨论会暨项目推荐会(5月)。

●园区启动暨首批入园企业(项目)签约仪式,邀请温江区委区府、管委会、中小企业局、新闻媒体参加(6月)

●对各区工商注册办公室、专利局攻关,请求代为宣传,提供相关信息。

(3)招商后期阶段:开设两个招商场所,一个在园区现场,一个在总部。主要以宣传招商政策、参观园区等为内容。

5.招商政策:

1)公司外机构引进新企业,视招商程度和效果给予现金奖励。

2)园区企业引进新企业,视招商程度和效果给予租金或售价折扣。

3)推行公司全员招商,凡提供招商信息,引进企业者均给予奖励。

第四部分 项目财务分析

第五部分 项目风险分析与规避

工业园区工业企业疫情防控方案篇4

  工业园区规划方案(一)

  摘要目前,我国北方城市的经济急剧程度依然偏低,产业布局相对零散。作为内陆经济开发区的河南省漯河市,也存在这样的问题。因此,建设集中化半独立式工业园区,遵循“项目导入服从于功能定位”的规划概念,对于完善城市工业布局,优化经济和产业结构,将产生重要影响。运用控制性详细规划手段对小城镇工业园区的发展进行宏观控制,有利于园区土地的合理开发利用,有利于规划仅设管理的规范化,从而推动小城镇经济的健康良性发展。

  工业园区位于漯河

  一、【规划背景】

  1、规划范围

  漯河市市铁东工业区漯周铁路以南,京珠高速路和黑河以西,其东南方是驻马店市,南邻,西临解放路。面积约1200万平方米。

  2、特殊的区位环境条件

  漯河市是河南省中部的一个重要地区,是中国内陆经济特区,著名的双汇工业园就位于其西北方向。该工业园区位于市郊,园区两侧是南外环路和绕城漯界高速公路,漯阜铁路提速工程扩建,漯河东站就在园区旁边,使园区能通过燕山大道直达高速,通过铁路运输方便顺畅,提前进入中原陆路交通快速网,是源汇新一轮城市发展的重点区域,是中外客商和有识之士投资创业的理想宝地。

  交通条件十分便利,具有很强的接受城市辐射能力。整个用地高差起伏不大,地势平坦,土壤肥沃,沙澧两河交汇于境内,水资源丰富且水质良好;
气候温和、雨量适中、四季分明,属典型的暖温带季风性气候。具有良好的投资环境。

  在前所未有的发展机遇面前,一个区位优越交通便利的工业园区是漯河市工业发展和招商引资的重要之地这就决定了园区规划建设的现实性。该工业园区在形成一定规模后将成为中心城市整体经济发展,市域第二产业生产力布局的重要组成部分。

  3、交通优势

  该工业园区具有得天独厚的区位优势,交通发达,京广铁路纵贯南北,漯宝(丰)、漯阜(阳)铁路连接东西。京深公路(107国道)、京珠高速公路等交通干线纵横交错,公路密度居全省之首。漯河市区内沙、澧河上已建成桥梁8座,新修和拓宽街道46条,绿化覆盖率达33%,是省级园林城市。市区建成国内一流的10万门程控电话及移动通讯网。

  二、【规划设计的指导思想】

  1、协调统一、合理结合

  从可持续发展的高度,将发展生态工业与发挥区域比较优势、提高市场竞争力相结合,与引进高科技、提高经济质量相结合,与区域改造和产业结构调整相结合,与生态保护和区域环境综合整治相结合。

  2、可学布局、综合开发

  工业园区以发展一类、二类工业为主,接纳市区部分三类工业,规划合理布局工业、仓储、居住、服务、公共设施用地,协调健康的开发创造最高的经济效益、社会效益、及环境效益等综合效益。

  3、统一规划、分步建设

  规划充分注重实施的可操作性。在统一规划的前提下,适应市场经济规律的特点,规划有较强的弹性和应变力,有利于滚动开发,达到开发一片,建成一片,获效一片。

  4生态环保,可持续发展

  漯河市是国家园林城市,该园区又是在漯河市大力提倡创建生态城市的大环境下诞生的,生态环保是其规划的一条重要指导思想,从选址、建设、及“三废”的排放,都应得到合理组织和处理。

  三、【规划设计的基本原则】

  根据区域发展背景和地段区位条件,该工业区规划坚持从现实出发变通创新追求特色空间结构的塑造和用地布局的完整,强调节约用地和基础设施的合理投入,优化规划编制成果的指标体系,注重园区的生态和环境保护意识,以实现一个具有北方城市特色环境优美用地合理管理科学的现代工业园区。园区工业性质以一类工业为主。

  规划原则为

  1、与自然和谐共存原则

  园区应与区域自然生态系统相结合,保持尽可能多的生态功能。对于现有工业园区,按照可持续发展的要求进行产业结构的调整和传统产业的技术改造,大幅度提高资源利用效率,减少污染物产生和对环境的压力。新建园区的选址应充分考虑当地的生态环境容量,调整列入生态敏感区的工业企业,最大限度地降低园区对局地景观和水文背景、区域生态系统以及对全球环境造成的影响。

  2、生态效率原则

  在园区布局、基础设施、建筑物构造和工业过程中,应全面实施清洁生产。通过园区各企业和企业生产单元的清洁生产,尽可能降低本企业的资源消耗和废物产生;
通过各企业或单元间的副产品交换,降低园区总的物耗、水耗和能耗;
通过物料替代、工艺革新,减少有毒有害物质的使用和排放;
在建筑材料、能源使用、产品和服务中,鼓励利用可再生资源和可重复利用资源。贯彻“减量第一”的最基本的要求,使园区各单元尽可能降低资源消耗和废物产生。

  3、生命周期原则

  要加强原材料入园前以及产品、废物出园后的生命周期管理,最大限度地降低产品全生命周期的环境影响。应鼓励生产和提供资源、能源消耗低的产品和服务;
鼓励生产和提供对环境少害、无害和使用中安全的产品和服务;
鼓励生产和提供可以再循环、再使用和进行安全处置的产品和服务。

  4、区域发展原则

  尽可能将园区与社区发展和地方特色经济相结合,将园区建设与区域生态环境综合整治相结合。要通过培训和教育计划、工业开发、住房建设、社区建设等,加强园区与社区间的联系。要将园区规划纳入当地的社会经济发展规划,并与区域环境保护规划方案相协调。

  5、高科技、高效益原则

  大力采用现代化生物技术、生态技术、节能技术、节水技术、再循环技术和信息技术,采纳国际上先进的生产过程管理和环境管理标准,要求经济效益和环境效益实现最佳平衡,实现“双赢”。

  6、软硬件并重原则

  硬件指具体工程项目(工业设施、基础设施、服务设施)的建设。软件包括园区环境管理体系的建立、信息支持系统的建设、优惠政策的制定等。园区建设必须突出关键工程项目,突出项目(企业)间工业生态链建设,以项目为基础。同时必须建立和完善软件建设,使园区得到健康、持续发展。

  四、【规划结构布局分析】

  经过分析,形成本工业园区规划方案的基本构思,完成对道路系统、绿化系统、个项用地的总体布局、控制指标体系的规划设计。

  1、“线形发展,网络布局”的整体结构。

  工业园是市场经济的产物,因此要尽可能符合市场运作规律。横穿工业园的东方红路和燕山路为园区提供了与外界的主要交通联系,是主要的发展轴线。同时也使园区内部各个组团由比较均等的区位优势。在保证一定纵深建设的情况下,工业园区沿两条主干道成片状分布,有利于实现园区的阶段性建设和有机生长,有利于始终保持空间结构的完整和同一种类型的工业之间的联系。

  为了高效利用土地,统一管线铺设,方便交通组织,在地形允许的情况下,尽量采用方格式布局。这样使得街廓和地块的形状比较规整,与街道的连接相对便利,而且相对区位的相同用途的地块在地价上差别较小,在经济上比较容易体现公平分配的原则,方便了土地的买卖、批租和开发利用,也有利于用地规划控制和规划管理工作的顺利进行。

  根据有关城市形态的研究,结合对中小型机械,食品加工等工业投资和发展规模调查,我们认为园区内部街廓尺度以300米—400米为宜,即道路间距约300米—400米。该尺度的街廓被进一步细分为若干地块时,可以适合一般投资的厂区建设规模,同时保证周边有便利的交通。如果在未来出现投资大户,可以部分地或全部地合并小地块,以满足使用要求。道路过密,街廓太小,会正价基础设施的投入,造成不必要的浪费。道路过稀,街廓过大,细分地块较大,不利于节约土地,也可能出现街廓内部的中央地块闲置,出现“死地块”现象。

  2、“四纵三横一斜,向东开放”的弹性发展

  由于燕山路和东方红路从中间穿过,园区用地被划分为四大块。既要保证交通安区和畅通,又要使得园区规划建设相对统一和完整,因此没,我们设计了“四纵三横一斜,向东开放”的弹性发展的模式,园区内道路规划充分考虑多方面因素,采用方格网路形式。首先有贯空穿东西方向的主干道,再有联结南北方向的多路纵向干道,形成"一横多纵"的内部道路骨架,在此基础上,再修建多条次干道。此外,根据不同社区的大小和开发量,结合块地规划支路系统。园区内主干道,次干道,支路共同形成本园区的整体路网。

  一般来讲,在城市整体规划中,针对城市发展的不可预测性,道路系统规划往往采取偏大值设计,投资较大。然而,在本次工业园区的规划中,考虑到园区向东发展,不宜在南北方向形成纵深发展,同时结合漯河市自身的经济实力,主干道宽度确定为48米,次干道宽度为36米,支路宽度为24米。

  1、在功能分区方面,北侧办公为主,在与居住区结合的地段与增设一些商业综合服务性质的建筑,西段与东段增设商业综合性质如金融、邮电、餐饮建筑,全面提高用地全天侯的利用率,活跃该路段的生活气氛。

  2、建筑层数与体量布局结合地段的特点,组合成具有一定规模和气势的建筑群,同时,在道路南侧适当布置穿插布置一些高层综合楼。

  3、运用传统园林的借景与对景艺术手段,建筑平面布局疏密相间,使建筑的轮廓性与山形地势相结合;
巧妙组织建筑空间的围合与渗透,使建筑群、道路轴景观、广场轴景观完美结合。同时,适当降低容积率和建筑密度,提供绿化率,充分反映园林城市的特点。

  4、建筑性格充分反映时代性,文化性与地域性,表现新颖、庄重、大方的建筑风格,建筑布局尽量考虑南北向布置,平面采用灵活相对规则形状,以满足办公建筑的使用要求。

  5、在大道的艺术轮廓线处理上,形成以两端的几栋高层建筑为起点,中部的广场建筑群和绿化为艺术高潮、以十字路口为次高潮的艺术整体布局,从而创造疏密结合、高低错落、收放有致的空间效果。

  6、在道路两侧拓宽成30米绿化带,并结合建筑布置一系列富有文化内涵的小主题园,以丰富历史文化底蕴。

  7、巧妙组织绿化景观轴,使东西向的大道和中心广场的绿化、水景等相互渗透,与周围形成相互交织的绿色景观轴线。

  3、“适度集中,组团构成”的用地布局

  不同以往的工业园,漯河市工业园的道路最大限度地实现了"以人为本"的理念,特别设计了一条沿河景观路—燕山路,对其精心营造,使其与广场、街头绿地、商业步行街、建筑群中休闲空间相联系,形成富有趣味的人行系统。

  园区按照市级工业区的标准进行设计规划,勾勒了高新技术用地、科研用地、一般工业用地、企业服务用地、绿化用地和公建用地的框架,整个布局显示了独立而不失整体,超前而不是冒进的特点,描绘了一个现代化工业园区的繁荣风貌,整个规划分近期方案和远期方案实施。

  该工业园区考虑到西北----东南风向,将有污染的二类工业规划在基地的西北方,并在其两侧用绿化带隔离,在污染小的一类工业区中设计绿化广场,商贸用地,教育用地,三产服务,为其下方的居住区的居民服务。整体上形成组团分布,再用地平衡的基础上,结合园区自然特点,在上风向的南方公共用地结合节点广场设计,以工业用地为主。充分利用区位优势,沿路适当布置商业服务设施,园区内部均匀设置公共停车场。在铁路沿线,靠近铁路站口附近,集中设置仓储用地。在沿河去,设计了滨河景观带,人们可以在此进行娱乐休闲等活动,体现园区“以人为本”的设计原则。

  注重生态环境对工业园区建设尤为重要。栽种体规划布局上采取以二类工业绿化防护带、园区道路绿化、组团中心绿地、厂区绿化四部分组成种体的绿化系统,形成块状绿化,带状绿化和点状绿化,这样,就形成了“点线结合”的绿化系统。在街廓内部,结合地形设计的点状绿化,以及绿化广场和沿河景观带,形成由地形特色且节约土方的绿化景观环境。

  工业园的广场

  城市广场是供市民交往。聚会。活动的空间。也是城市中相对宽敞的自由的积聚地,所以人们把它比喻为城市的“客厅”。作为一个具有十平方公里的工业园也理说应当有自己的“客厅”。本工业园的两个主要广场位于燕山路和东方红路的交叉口东南一隅。广场位置的布置主要考虑到以下几点。

  一、居住区位置的要素。

  本着“以人为本”的原则,把广场布置到靠近居住区的位置并且把广场地性质定位为是休憩性质的广场,由于本工业园的居住区布置方式是集中式的布置,所以这就方便了本工业园的绝大多数市民。

  二、公共建筑的要素

  燕山路和东方红的交叉口是本工业园公共建筑商业金融建筑最集中的地方,这就决定了广场不但是居民游览休憩地方,还是商家进行商业服务和政府进行文化宣传的场所,这就保证充分利用了广场。

  三、作为工业园主要景观的要素

  广场不但有其自身的功能,它同时还是工业园的一大景观,是工业园的形象。燕山路和东方红的交叉口工业园人流和车流最多的地方,也是大部分到工业园去的人必经之地。

  总之,广场位置的安排是广场功能。形象。环境充分结合的结果。

  广场内空间的安排则主要考虑到广场规模。位置及性质。西边的广场是一个自由式的广场,它是市民休憩的地方,广场周围为绿化,给人一种回归自然的感觉。其内穿插有一条弯曲的河流,布置有花坛。桌椅。雕塑等小品,大大增强了广场的艺术效果。

  东边的广场为一规则式的广场,地面主要为铺地,主要考虑的其更接近公共建筑,这就为商家进行商业服务和政府进行文化宣传提供了一个场所。其内还布置有喷泉。桌椅。雕塑,它同时也是市民休息的场所。两个广场分别执行不同的功能,绿化广场为不规则状,为改善园区内的小气候和美化环境起到一定的作用。中心广场为规则状,临近居民区和主要公共建筑提供一个休闲娱乐健身场所。

  道路详规说明

  工业区街道的界定工业区街道的界定,不象城市那样严格控制红线及退红线界定,但为了地下。地上基础设施工程管线的建设秩序,界定又是必要的。主要是根据车行道。人行道。绿化和地下设备工程管线--上水。下水,电力、电信、煤气、供热及备用路等来确定“红线”的宽度。在路面设计布置时,其界限往往是相互连接,在线性上并不那么平直。

  工业区路由车行道,人行道、道路绿化、功能小品组成。由建筑和庭院绿化构成的“坊”来界定街道,同时,道路也界定各个“坊”,两者呈现互参状态。

  园区街道与小品布局设计

  社区道路设计,除了按功能、规范进行规划设计外,同时要为居民创造适宜的行为空间。

  道路绿化,必须保证行道树的空间,他能改善交通环境,起到领域界定作用,加强了轴向感和识别性。绿化的设置,更加美化了道路空间,人行其中,是一种享受。

  道路小区布局

  (1)路灯,起照明和美化街道作用;

  (2)路面铺装,车行要道按国家标准修筑,人行道进行美术铺装;

  (3)阻隔小品有围栏,车档等,起引导和限制租用;

  (4)指示牌,其指示作用;

  (5)垃圾箱,布置线性统一,整齐清洁;

  (6)路旁小椅,体现了对人的关怀。

  道路小品是功能性的,同时也是小美术品,给人以美感。其体量小巧,融于环境中。

  道路的美,是其功能内在的美。路面、沿石、人行道、行道树、路灯,已经显现出轴向性、节奏的美;
两旁绿地、院落、建筑,使街景更为丰富;
道路小品的提示和点缀,使得街道又添色彩。

  一般道路不放置欣赏品位的小品,以免影响人们行走的注意力,不够安全。在人行道旁辟出一块小绿地广场,布置坐椅、花池、花坛,让人们在此小憩,形成一块休闲交往空间,会很受欢迎。

  燕山路和东方红路的设计是道路断面和平面设计的主要内容。这两条道路是工业园区同外界联系的主要交通线路。不仅要满足交通流的要求,同时它们的形象也是重中之重。

  (一)道路性质

  燕山路是同向工业园区的南北向主入口,道路两旁均为工业厂房。将它设计成生态性景观道路。东方红路是工业园区的东西向主入口,且根据原有地形条件(道路南侧有一条水渠),将他设计成生态性和亲水性均有的道路。

  (二)道路设计

  将燕山路设计成八车道的主干道,道路总宽度为八十五米,首先满足交通的基本要求。然后在人行道外侧延伸出十五米的绿化带,增加道路的景观效果。满足工业园区形象上的需要,同时,也可作街边公园使用。东方红路同样为八车道的主干道。道路总宽为八十二米,结合道路南侧的水渠,设计水景,北侧效仿燕山路的设计。

  (三)绿化设计

  道路中间隔断上以低矮植被绿化,同时,中间人工种植鲜花,以增加景观效果。道路旁绿化带注重竖向设计,从里到外,依次种植花草,灌木,乔木,高度逐渐增高。在灌木与乔木之间设立街边公园所必需的道路,休息区和必要的公共设施。东方红路南侧,每隔二十米设一半圆形临水观景台,同时,为体现亲水性,道路与水渠之间绿化多为低矮植被和花草,使行人视线可直视水景,以增加空间上的广阔感,利于放松紧张的心情。绿化设计的主题思想是自然与人工相结合,即能体现植物的自然生长的随意性与活泼性,又能体现绿化的整齐划一。

  道路节点说明

  此节点位于燕山大路的北端,是进入工业园的主要入口,同时也承载着进入工业园的大部分的交通量。从北向南看,其背景就是燕山景观大道。道路是城市血液流动的通道,而道路的入口就像血液的交汇处,处理不好,就容易造成交通阻塞。此外,道路节点是城市观察者能够由此进入的具有战略意义的点。道路的流畅是一个城市高效有序发展的基础,是城市建设朝着人道化方向发展的关键所在。在工业园中的道路和道路节点就更为重要。为使其交通清晰、连贯,而且有条理,有助于工业园的意向组织,而不是尴尬,所以在设计上我主要关切以下几点

  1)是否能够高效率的运作。

  2)是否与背景相协调,同时又能体现自己的特色。

  3)是否能够突出工业园的概念。

  4)是否能够处理好交叉口的关系。

  基于以上的问题,我从以下几个方面着手,分类地解决问题。

  一、形式

  道路可以采用以下形式1,十字加叉式。2,环行放射式。3,立交桥式。

  此节点存在着以下几个问题

  1、据资料显示,道路节点北侧不远处是一条很重要的铁路线。(就其长远来看,应该在公路上架桥,然后让火车在桥上通过。)

  2、此工业园地形左窄右宽,所以不可避免地在设计上会在基地右侧穿插一些斜路。斜路的最终出口之一就延伸到了本节点。同时这条斜路也起着分散交通流的作用。

  3、东西向的环城路由于地形的原因,与燕山路相交形成了大约75°的角。

  基于以上几点原因,此节点采用了环行放射式。工业园中的交通形式单一,主要是货运,但是去向复杂。另外,理论上来说,它的交通量很大,所以对道路节点的要求更多,更严格。采用环行放射式理论上能够很好的解决了以上几个问题。但是由于地形的特殊性,采用的环行放射式又不是传统上的规整形式,在工业园上方从东向西看,此节点很像一个“大”字,所以在美观上就不可避免受到影响。但从其长远的经济角度看,还是可以应用的。

  二、宽度

  燕山景观路根据工业园的交通流量及各部分的性质,规模和道路系统规划的要求设计成了宽50米,10车道,其中有2个自行车道,这条道作为主道。其他路设计成30米,6车道,其中有2个自行车道,作为辅助道路。以宽度的区别尽量把交通吸引到主干路来。因此,贯穿节点的道路南北宽50米,其他方向的道路宽30米。

  三、布景

  此入口视觉比较开阔,但是形状不规则,所以布景上颇费心思。

  很显然,工业园的主题是经济。那么,怎样将布景和工业园的主题联系起来那查阅的关于经济类的书籍之后,我总结了几点心得。其实,广告的影响人的方式有两种,一是印象,二是心理。其实,入口的布景就如同为工业园作广告一样。我选择了第二种方式,就是运用布景来影响投资人的心理决策。一般抉择人要有长远的经济目光,所做的决定也是也是大气的。因此,我认为景观不宜建得丰富复杂,应该简洁明了,雅致大气。另为,在这样的条件充分,规模巨大的背景下,人们也喜欢看大气的景观。毕竟,这不是广场,其作用是广场无法替代和比及的。

  主入口从北向南看左边高于右边。所以,在左边人行道内立一个标牌以平衡两边的地势。标牌用有机玻璃制造,上面写上标语“相信选择”,突出了工业园的主题,同时,也不影响后面的景观。

  另外,此景观设计采用了直径分别为200米,150米,100米三层环行道,其圆心为交叉口的中心,路宽为4米。同时,配有两组大型喷泉作为景观节点,使各条道路有机的结合起来。环行道路同时分担了中心节点的人流。这种设计同环行放散形的主道路设计结合起来,完全到达了其艺术效果和功用。这样的设计给人一种大气的感觉,能让人产生一种长远的发展目光。而细致的景观设计就不会产生这样的效果。交叉口的中心,设有一直径为10米的圆形绿化区,中心放置一个抽象的金属雕塑,给人一种很塌实的感觉。

  工业园区规划方案(二)

  目前,我国北方城市的经济急剧程度依然偏低,产业布局相对零散。作为内陆经济开发区的河南省漯河市,也存在这样的问题。因此,建设集中化半独立式工业园区,遵循“项目导入服从于功能定位”的规划概念,对于完善城市工业布局,优化经济和产业结构,将产生重要影响。运用控制性详细规划手段对小城镇工业园区的发展进行宏观控制,有利于园区土地的合理开发利用,有利于规划仅设管理的规范化,从而推动小城镇经济的健康良性发展。

  一、【规划背景】

  1 规划范围

  漯河市工业园区位于漯河市铁东工业区漯周铁路以南,京珠高速路和黑河以西,其东南方是驻马店市,南邻,西临解放路。面积约1200万平方米。

  2 特殊的区位环境条件

  漯河市是河南省中部的一个重要地区,是中国内陆经济特区,著名的双汇工业园就位于其西北方向。该工业园区位于市郊, 园区两侧是南外环路和绕城漯界高速公路,漯阜铁路提速工程扩建,漯河东站就在园区旁边,使园区能通过燕山大道直达高速,通过铁路运输方便顺畅,提前进入中原陆路交通快速网,是源汇新一轮城市发展的重点区域,是中外客商和有识之士投资创业的理想宝地。

  交通条件十分便利,具有很强的接受城市辐射能力。整个用地高差起伏不大,地势平坦,土壤肥沃,沙澧两河交汇于境内,水资源丰富且水质良好;
气候温和、雨量适中、四季分明,属典型的暖温带季风性气候。具有良好的投资环境。

  在前所未有的发展机遇面前,一个区位优越交通便利的工业园区是漯河市工业发展和招商引资的重要之地这就决定了园区规划建设的现实性。该工业园区在形成一定规模后将成为中心城市整体经济发展,市域第二产业生产力布局的重要组成部分。

  3 交通优势

  该工业园区具有得天独厚的区位优势,交通发达,京广铁路纵贯南北,漯宝(丰)、漯阜(阳)铁路连接东西。京深公路(107国道)、京珠高速公路等交通干线纵横交错,公路密度居全省之首。

  漯河市区内沙、澧河上已建成桥 梁8座,新修和拓宽街道46条,绿化覆盖率达33%,是省级园林城市。市区建成国内一流的10万门程控电话及移动通讯网。

  二、【规划设计的指导思想】

  1 协调统一、合理结合

  从可持续发展的高度,将发展生态工业与发挥区域比较优势、提高市场竞争力相结合,与引进高科技、提高经济质量相结合,与区域改造和产业结构 调整相结合,与生态保护和区域环境综合整治相结合。

  2 可学布局、综合开发

  工业园区以发展一类、二类工业为主,接纳市区部分三类工业,规划合理布局工业、仓储、居住、服务、公共设施用地,协调健康的开发创造最高的经济效益、社会效益、及环境效益等综合效益。

  3 统一规划、分步建设

  规划充分注重实施的可操作性。在统一规划的前提下,适应市场经济规律的特点,规划有较强的弹性和应变力,有利于滚动开发,达到开发一片,建成一片,获效一片。

  4生态环保,可持续发展

  漯河市是国家园林城市,该园区又是在漯河市大力提倡创建生态城市的大环境下诞生的,生态环保是其规划的一条重要指导思想,从选址、建设、及“三废”的排放,都应得到合理组织和处理。

  三、【规划设计的基本原则】

  根据区域发展背景和地段区位条件,该工业区规划坚持从现实出发变通创新追求特色空间结构的塑造和用地布局的完整,强调节约用地和基础设施的合理投入,优化规划编制成果的指标体系,注重园区的生态和环境保护意识,以实现一个具有北方城市特色环境优美用地合理管理科学的现代工业园区。园区工业性质以一类工业为主。

  规划原则为

  1 与自然和谐共存原则

  园区应与区域自然生态系统相结合,保持尽可能多的生态功能。对于现有工业园区,按照可持续发展的要求进行产业结构的调整和传统产业的技术改造,大幅度提高资源利用效率,减少污染物产生和对环境的压力。新建园区的选址应充分考虑当地的生态环境容量,调整列入生态敏感区的工业企业,最大限度地降低园区对局地景观和水文背景、区域生态系统以及对全球环境造成的影响。

  2 生态效率原则

  在园区布局、基础设施、建筑物构造和工业过程中,应全面实施清洁生产。通过园区各企业和企业生产单元的清洁生产,尽可能降低本企业的资源消耗和废物产生;
通过各企业或单元间的副产品交换,降低园区总的物耗、水耗和能耗;
通过物料替代、工艺革新,减少有毒有害物质的使用和排放;
在建筑材料、能源使用、产品和服务中,鼓励利用可再生资源和可重复利用资源。贯彻“减量第一”的最基本的要求,使园区各单元尽可能降低资源消耗和废物产生。

  3 生命周期原则

  要加强原材料入园前以及产品、废物出园后的生命周期管理,最大限度地降低产品全生命周期的环境影响。应鼓励生产和提供资源、能源消耗低的产品和服务;
鼓励生产和提供对环境少害、无害和使用中安全的产品和服务;
鼓励生产和提供可以再循环、再使用和进行安全处置的产品和服务。

  4 区域发展原则

  尽可能将园区与社区发展和地方特色经济相结合,将园区建设与区域生态环境综合整治相结合。要通过培训和教育计划、工业开发、住房建设、社区建设等,加强园区与社区间的联系。要将园区规划纳入当地的社会经济发展规划,并与区域环境保护规划方案相协调。

  5 高科技、高效益原则

  大力采用现代化生物技术、生态技术、节能技术、节水技术、再循环技术和信息技术,采纳国际上先进的生产过程管理和环境管理标准,要求经济效益和环境效益实现最佳平衡,实现“双赢”。

  6 软硬件并重原则

  硬件指具体工程项目(工业设施、基础设施、服务设施)的建设。软件包括园区环境管理体系的建立、信息支持系统的建设、优惠政策的制定等。园区建设必须突出关键工程项目,突出项目(企业)间工业生态链建设,以项目为基础。同时必须建立和完善软件建设,使园区得到健康、持续发展。

  四、【规划结构布局分析】

  经过分析,形成本工业园区规划方案的基本构思,完成对道路系统、绿化系统、个项用地的总体布局、控制指标体系的规划设计。

  1 “线形发展,网络布局”的整体结构。

  工业园是市场经济的产物,因此要尽可能符合市场运作规律。横穿工业园的东方红路和燕山路为园区提供了与外界的主要交通联系,是主要的发展轴线。同时也使园区内部各个组团由比较均等的区位优势。在保证一定纵深建设的情况下,工业园区沿两条主干道成片状分布,有利于实现园区的阶段性建设和有机生长,有利于始终保持空间结构的完整和同一种类型的工业之间的联系。

  为了高效利用土地,统一管线铺设,方便交通组织,在地形允许的情况下,尽量采用方格式布局。这样使得街廓和地块的形状比较规整,与街道的连接相对便利,而且相对区位的相同用途的地块在地价上差别较小,在经济上比较容易体现公平分配的原则,方便了土地的买卖、批租和开发利用,也有利于用地规划控制和规划管理工作的顺利进行。

  根据有关城市形态的研究,结合对中小型机械,食品加工等工业投资和发展规模调查,我们认为园区内部街廓尺度以300米—400米为宜,即道路间距约300米—400米。该尺度的街廓被进一步细分为若干地块时,可以适合一般投资的厂区建设规模,同时保证周边有便利的交通。如果在未来出现投资大户,可以部分地或全部地合并小地块,以满足使用要求。道路过密,街廓太小,会正价基础设施的投入,造成不必要的浪费。道路过稀,街廓过大,细分地块较大,不利于节约土地,也可能出现街廓内部的中央地块闲置,出现“死地块”现象。

  2 “四纵三横一斜,向东开放”的弹性发展

  由于燕山路和东方红路从中间穿过,园区用地被划分为四大块。既要保证交通安区和畅通,又要使得园区规划建设相对统一和完整,因此没,我们设计了“四纵三横一斜,向东开放”的弹性发展的模式, 园区内道路规划充分考虑多方面因素,采用方格网路形式。首先有贯空穿东西方向的主干道,再有联结南北方向的多路纵向干道,形成"一横多纵"的内部道路骨架,在此基础上,再修建多条次干道。此外,根据不同社区的大小和开发量,结合块地规划支路系统。园区内主干道,次干道,支路共同形成本园区的整体路网。

  一般来讲,在城市整体规划中,针对城市发展的不可预测性,道路系统规划往往采取偏大值设计投资较大。然而,在本次工业园区的规划中,考虑到园区向东发展,不宜在南北方向形成纵深发展,同时结合漯河市自身的经济实力,主干道宽度确定为48米,次干道宽度为36米,支路宽度为24米。

  1、在功能分区方面,北侧办公 为主,在与居住区结合的地段与增设一些商业综合服务性质的建筑,西段与东段增设商业综合性质如金融、邮电、餐饮建筑,全面提高用地全天侯的利用率,活跃该路段的生活气氛。

  2、建筑层数与体量布局结合地段的特点,组合成具有一定规模和气势的建筑群,同时,在道路南侧适当布置穿插布置一些高层综合楼。

  3、运用传统园林的借景与对景艺术手段,建筑平面布局疏密相间,使建筑的轮廓性与山形地势相结合;
巧妙组织建筑空间的围合与渗透,使建筑群、道路轴景观、广场轴景观完美结合。同时,适当降低容积率和建筑密度,提供绿化率,充分反映园林城市的特点。

  4、建筑性格充分反映时代性,文化性与地域性,表现新颖、庄重、大方的建筑风格,建筑布局尽量考虑南北向布置,平面采用灵活相对规则形状,以满足办公建筑的使用要求。

  5、在大道的艺术轮廓线处理上,形成以两端的几栋高层建筑为起点,中部的广场建筑群和绿化为艺术高潮、以十字路口为次高潮的艺术整体布局,从而创造疏密结合、高低错落、收放有致的空间效果。

  6、在道路两侧拓宽成30米绿化带,并结合建筑布置一系列富有文化内涵的小主题园,以丰富历史文化底蕴。

  7、巧妙组织绿化景观轴,使东西向的大道和中心广场的绿化、水景等相互渗透,与周围形成相互交织的绿色景观轴线。

  3 “适度集中,组团构成”的用地布局

  不同以往的工业园,漯河市工业园的道路最大限度地实现了"以人为本"的理念,特别设计了一条沿河景观路—燕山路,对其精心营造,使其与广场、街头绿地、商业步行街、建筑群中休闲空间相联系,形成富有趣味的人行系统。

  园区按照市级工业区的标准进行设计规划,勾勒了高新技术用地、科研用地、一般工业用地、企业服务用地、绿化用地和公建用地的框架,整个布局显示了独立而不失整体,超前而不是冒进的特点,描绘了一个现代化工业园区的繁荣风貌,整个规划分近期方案和远期方案实施。

  该工业园区考虑到西北----东南风向,将有污染的二类工业规划在基地的西北方,并在其两侧用绿化带隔离,在污染小的一类工业区中设计绿化广场,商贸用地,教育用地,三产服务,为其下方的居住区的居民服务。整体上形成组团分布,再用地平衡的基础上,结合园区自然特点,在上风向的南方公共用地结合节点广场设计,以工业用地为主。充分利用区位优势,沿路适当布置商业服务设施,园区内部均匀设置公共停车场。在铁路沿线,靠近铁路站口附近,集中设置仓储用地。在沿河去,设计了滨河景观带,人们可以在此进行娱乐休闲等活动,体现园区“以人为本”的设计原则。

  注重生态环境对工业园区建设尤为重要。栽种体规划布局上采取以二类工业绿化防护带、园区道路绿化、组团中心绿地、厂区绿化四部分组成种体的绿化系统,形成块状绿化,带状绿化和点状绿化,这样,就形成了“点线结合”的绿化系统。在街廓内部,结合地形设计的点状绿化,以及绿化广场和沿河景观带,形成由地形特色且节约土方的绿化景观环境。

  工业园的广场

  城市广场是供市民交往。聚会。活动的空间。也是城市中相对宽敞的自由的积聚地,所以人们把它比喻为城市的“客厅”。作为一个具有十平方公里的工业园也理说应当有自己的“客厅”。本工业园的两个主要广场位于燕山路和东方红路的交叉口东南一隅。广场位置的布置主要考虑到以下几点。

  一居住区位置的要素。

  本着“以人为本”的原则,把广场布置到靠近居住区的位置并且把广场地性质定位为是休憩性质的广场,由于本工业园的居住区布置方式是集中式的布置,所以这就方便了本工业园的绝大多数市民。

  二公共建筑的要素

  燕山路和东方红的交叉口是本工业园公共建筑商业金融建筑最集中的地方,这就决定了广场不但是居民游览休憩地方,还是商家进行商业服务和政府进行文化宣传的场所,这就保证充分利用了广场。

  三作为工业园主要景观的要素

  广场不但有其自身的功能,它同时还是工业园的一大景观,是工业园的形象。燕山路和东方红的交叉口工业园人流和车流最多的地方,也是大部分到工业园去的人必经之地。

  总之,广场位置的安排是广场功能。形象。环境充分结合的结果。

工业园区工业企业疫情防控方案篇5

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《工业园区规划方案》
目前,我国北方城市的经济急剧程度依然偏低,产业布局相对零散。作为内陆经济开发区的河南省漯河市,也存在这样的问题。因此,建设集中化半独立式工业园区,遵循“项目导入服从于功能定位”的规划概念,对于完善城市工业布局,优化经济和产业结构,将产生重要影响。运用控制性详细规划手段对小城镇工业园区的发展进行宏观控制,有利于园区土地的合理开发利用,有利于规划仅设管理的规范化,从而推动小城镇经济的健康良性发展。
一、【规划背景】1.1规划范围
漯河市工业园区位于漯河市铁东工业区漯周铁路以南,京珠高速路和黑河以西,其东南方是驻马店市,南邻,西临解放路。面积约1200万平方米。
1.2特殊的区位环境条件
漯河市是河南省中部的一个重要地区,是中国内陆经济特区,著名的双汇工业园就位于其西北方向。该工业园区位于市郊,园区两侧是南外环路和绕城漯界高速公路,漯阜铁路提速工程扩建,漯河东站就在园区旁边,使园区能通过燕山大道直达高速,通过铁路运输方便顺畅,提前进入中原陆路交通快速网,是源汇新一轮城市发展的重点区域,是中外客商和有识之士投资创业的理想宝地。
交通条件十分便利,具有很强的接受城市辐射能力。整个用地高差起伏不大,地势平坦,土壤肥沃,沙澧两河交汇于境内,水资源丰

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富且水质良好;
气候温和、雨量适中、四季分明,属典型的暖温带季风性气候。具有良好的投资环境。
在前所未有的发展机遇面前,一个区位优越交通便利的工业园区是漯河市工业发展和招商引资的重要之地这就决定了园区规划建设的现实性。该工业园区在形成一定规模后将成为中心城市整体经济发展,市域第二产业生产力布局的重要组成部分。
1.3交通优势
该工业园区具有得天独厚的区位优势,交通发达,京广铁路纵贯南北,漯宝(丰)、漯阜(阳)铁路连接东西。京深公路(107国道)、京珠高速公路等交通干线纵横交错,公路密度居全省之首。
漯河市区内沙、澧河上已建成桥梁8座,新修和拓宽街道46条,绿化覆盖率达33%,是省级园林城市。市区建成国内一流的10万门程控电话及移动通讯网。
二、【规划设计的指导思想】2.1协调统一、合理结合
从可持续发展的高度,将发展生态工业与发挥区域比较优势、提高市场竞争力相结合,与引进高科技、提高经济质量相结合,与区域改造和产业结构调整相结合,与生态保护和区域环境综合整治相结合。
2.2可学布局、综合开发
工业园区以发展一类、二类工业为主,接纳市区部分三类工业,规划合理布局工业、仓储、居住、服务、公共设施用地,协调健康的

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开发创造最高的经济效益、社会效益、及环境效益等综合效益。
2.3统一规划、分步建设
规划充分注重实施的可操作性。在统一规划的前提下,适应市场经济规律的特点,规划有较强的弹性和应变力,有利于滚动开发,达到开发一片,建成一片,获效一片。
2.4生态环保,可持续发展
漯河市是国家园林城市,该园区又是在漯河市大力提倡创建生态城市的大环境下诞生的,生态环保是其规划的一条重要指导思想,从选址、建设、及“三废”的排放,都应得到合理组织和处理。
三、【规划设计的基本原则】
根据区域发展背景和地段区位条件,该工业区规划坚持从现实出发变通创新追求特色空间结构的塑造和用地布局的完整,强调节约用地和基础设施的合理投入,优化规划编制成果的指标体系,注重园区的生态和环境保护意识,以实现一个具有北方城市特色环境优美用地合理管理科学的现代工业园区。园区工业性质以一类工业为主。
规划原则为:
3.1与自然和谐共存原则:
园区应与区域自然生态系统相结合,保持尽可能多的生态功能。对于现有工业园区,按照可持续发展的要求进行产业结构的调整和传统产业的技术改造,大幅度提高资源利用效率,减少污染物产生和对环境的压力。新建园区的选址应充分考虑当地的生态环境容量,调整列入生态敏感区的工业企业,最大限度地降低园区对局地景观和水文

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背景、区域生态系统以及对全球环境造成的影响。
3.2生态效率原则:
在园区布局、基础设施、建筑物构造和工业过程中,应全面实施清洁生产。通过园区各企业和企业生产单元的清洁生产,尽可能降低本企业的资源消耗和废物产生;
通过各企业或单元间的副产品交换,降低园区总的物耗、水耗和能耗;
通过物料替代、工艺革新,减少有毒有害物质的使用和排放;
在建筑材料、能源使用、产品和服务中,鼓励利用可再生资源和可重复利用资源。贯彻“减量第一”的最基本的要求,使园区各单元尽可能降低资源消耗和废物产生。
3.3生命周期原则:
要加强原材料入园前以及产品、废物出园后的生命周期管理,最大限度地降低产品全生命周期的环境影响。应鼓励生产和提供资源、能源消耗低的产品和服务;
鼓励生产和提供对环境少害、无害和使用中安全的产品和服务;
鼓励生产和提供可以再循环、再使用和进行安全处置的产品和服务。
3.4区域发展原则:
尽可能将园区与社区发展和地方特色经济相结合,将园区建设与区域生态环境综合整治相结合。要通过培训和教育计划、工业开发、住房建设、社区建设等,加强园区与社区间的联系。要将园区规划纳入当地的社会经济发展规划,并与区域环境保护规划方案相协调。
3.5高科技、高效益原则:
大力采用现代化生物技术、生态技术、节能技术、节水技术、再

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循环技术和信息技术,采纳国际上先进的生产过程管理和环境管理标准,要求经济效益和环境效益实现最佳平衡,实现“双赢”。
3.6软硬件并重原则:
硬件指具体工程项目(工业设施、基础设施、服务设施)的建设。软件包括园区环境管理体系的建立、信息支持系统的建设、优惠政策的制定等。园区建设必须突出关键工程项目,突出项目(企业)间工业生态链建设,以项目为基础。同时必须建立和完善软件建设,使园区得到健康、持续发展。
四、【规划结构布局分析】
经过分析,形成本工业园区规划方案的.基本构思,完成对道路系统、绿化系统、个项用地的总体布局、控制指标体系的规划设计。
4.1“线形发展,网络布局”的整体结构。
工业园是市场经济的产物,因此要尽可能符合市场运作规律。横穿工业园的东方红路和燕山路为园区提供了与外界的主要交通联系,是主要的发展轴线。同时也使园区内部各个组团由比较均等的区位优势。在保证一定纵深建设的情况下,工业园区沿两条主干道成片状分布,有利于实现园区的阶段性建设和有机生长,有利于始终保持空间结构的完整和同一种类型的工业之间的联系。
为了高效利用土地,统一管线铺设,方便交通组织,在地形允许的情况下,尽量采用方格式布局。这样使得街廓和地块的形状比较规整,与街道的连接相对便利,而且相对区位的相同用途的地块在地价上差别较小,在经济上比较容易体现公平分配的原则,方便了土地的

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买卖、批租和开发利用,也有利于用地规划控制和规划管理工作的顺利进行。
根据有关城市形态的研究,结合对中小型机械,食品加工等工业投资和发展规模调查,我们认为园区内部街廓尺度以300米—400米为宜,即道路间距约300米—400米。该尺度的街廓被进一步细分为若干地块时,可以适合一般投资的厂区建设规模,同时保证周边有便利的交通。如果在未来出现投资大户,可以部分地或全部地合并小地块,以满足使用要求。道路过密,街廓太小,会正价基础设施的投入,造成不必要的浪费。道路过稀,街廓过大,细分地块较大,不利于节约土地,也可能出现街廓内部的中央地块闲置,出现“死地块”现象。
4.2“四纵三横一斜,向东开放”的弹性发展
由于燕山路和东方红路从中间穿过,园区用地被划分为四大块。既要保证交通安区和畅通,又要使得园区规划建设相对统一和完整,因此没,我们设计了“四纵三横一斜,向东开放”的弹性发展的模式,园区内道路规划充分考虑多方面因素,采用方格网路形式。首先有贯空穿东西方向的主干道,再有联结南北方向的多路纵向干道,形成"一横多纵"的内部道路骨架,在此基础上,再修建多条次干道。此外,根据不同社区的大小和开发量,结合块地规划支路系统。园区内主干道,次干道,支路共同形成本园区的整体路网。
一般来讲,在城市整体规划中,针对城市发展的不可预测性,道路系统规划往往采取偏大值设计投资较大。然而,在本次工业园区的规划中,考虑到园区向东发展,不宜在南北方向形成纵深发展,同时

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结合漯河市自身的经济实力,主干道宽度确定为48米,次干道宽度为36米,支路宽度为24米。
1、在功能分区方面,北侧办公为主,在与居住区结合的地段与增设一些商业综合服务性质的建筑,西段与东段增设商业综合性质如金融、邮电、餐饮建筑,全面提高用地全天侯的利用率,活跃该路段的生活气氛。
2、建筑层数与体量布局结合地段的特点,组合成具有一定规模和气势的建筑群,同时,在道路南侧适当布置穿插布置一些高层综合楼。
3、运用传统园林的借景与对景艺术手段,建筑平面布局疏密相间,使建筑的轮廓性与山形地势相结合;
巧妙组织建筑空间的围合与渗透,使建筑群、道路轴景观、广场轴景观完美结合。同时,适当降低容积率和建筑密度,提供绿化率,充分反映园林城市的特点。
4、建筑性格充分反映时代性,文化性与地域性,表现新颖、庄重、大方的建筑风格,建筑布局尽量考虑南北向布置,平面采用灵活相对规则形状,以满足办公建筑的使用要求。
5、在大道的艺术轮廓线处理上,形成以两端的几栋高层建筑为起点,中部的广场建筑群和绿化为艺术高潮、以十字路口为次高潮的艺术整体布局,从而创造疏密结合、高低错落、收放有致的空间效果。
6、在道路两侧拓宽成30米绿化带,并结合建筑布置一系列富有文化内涵的小主题园,以丰富历史文化底蕴。
7、巧妙组织绿化景观轴,使东西向的大道和中心广场的绿化、

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水景等相互渗透,与周围形成相互交织的绿色景观轴线。
4.3“适度集中,组团构成”的用地布局
不同以往的工业园,漯河市工业园的道路最大限度地实现了"以人为本"的理念,特别设计了一条沿河景观路—燕山路,对其精心营造,使其与广场、街头绿地、商业步行街、建筑群中休闲空间相联系,形成富有趣味的人行系统。
园区按照市级工业区的标准进行设计规划,勾勒了高新技术用地、科研用地、一般工业用地、企业服务用地、绿化用地和公建用地的框架,整个布局显示了独立而不失整体,超前而不是冒进的特点,描绘了一个现代化工业园区的繁荣风貌,整个规划分近期方案和远期方案实施。
该工业园区考虑到西北----东南风向,将有污染的二类工业规划在基地的西北方,并在其两侧用绿化带隔离,在污染小的一类工业区中设计绿化广场,商贸用地,教育用地,三产服务,为其下方的居住区的居民服务。整体上形成组团分布,再用地平衡的基础上,结合园区自然特点,在上风向的南方公共用地结合节点广场设计,以工业用地为主。充分利用区位优势,沿路适当布置商业服务设施,园区内部均匀设置公共停车场。在铁路沿线,靠近铁路站口附近,集中设置仓储用地。在沿河去,设计了滨河景观带,人们可以在此进行娱乐休闲等活动,体现园区“以人为本”的设计原则。
注重生态环境对工业园区建设尤为重要。栽种体规划布局上采取以二类工业绿化防护带、园区道路绿化、组团中心绿地、厂区绿化四

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部分组成种体的绿化系统,形成块状绿化,带状绿化和点状绿化,这样,就形成了“点线结合”的绿化系统。在街廓内部,结合地形设计的点状绿化,以及绿化广场和沿河景观带,形成由地形特色且节约土方的绿化景观环境。
工业园的广场
城市广场是供市民交往。聚会。活动的空间。也是城市中相对宽敞的自由的积聚地,所以人们把它比喻为城市的“客厅”。作为一个具有十平方公里的工业园也理说应当有自己的“客厅”。本工业园的两个主要广场位于燕山路和东方红路的交叉口东南一隅。广场位置的布置主要考虑到以下几点。
一。居住区位置的要素。
本着“以人为本”的原则,把广场布置到靠近居住区的位置并且把广场地性质定位为是休憩性质的广场,由于本工业园的居住区布置方式是集中式的布置,所以这就方便了本工业园的绝大多数市民。
二:公共建筑的要素:
燕山路和东方红的交叉口是本工业园公共建筑商业金融建筑最集中的地方,这就决定了广场不但是居民游览休憩地方,还是商家进行商业服务和政府进行文化宣传的场所,这就保证充分利用了广场。
三:作为工业园主要景观的要素:
广场不但有其自身的功能,它同时还是工业园的一大景观,是工业园的形象。燕山路和东方红的交叉口工业园人流和车流最多的地方,也是大部分到工业园去的人必经之地。

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工业园区工业企业疫情防控方案篇6

工业企业复产复工疫情防控方案

工业企业复产复工疫情防控方案为深入贯彻____总书记对新型冠状病毒感染的肺炎疫情重要指示精神,坚定不移地落实好中.省.市关于做好疫情防控的工作部署和四川省重大公共卫生突发事件 I 级应急响应要求,
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一.复工流程按照成熟一个.验收一个.复工一个的原则,有序组织复工复产,确保疫情“发现得早.化解得了.控制得住.处置得好”。一复工前准备工作
1.成立由企业法人或主要负责人为第一责任人的疫情防控工作领导小组或指挥部,配备专职工作人员和联络员,建立健全相关制度,制定疫情防控应急预案。
2.准备好与规模相适应的疫情所需物资包括口罩.消毒液.洗手液.测温器具等必要的防护设施设备。
3.具备为员工检查身体的条件。设立体温监测点,配备相应的体温检测仪器,提供复工前员工体格情况表。
4.规范设置隔离观察点规模以上企业必须具备。

5.规范设置手卫生消毒点配备肥皂.洗手液等消毒产品。
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6.企业内全面消毒。对车间.宿舍.食堂及食品经营场所.活动场所.办公室.厕所等重点区域开展消毒杀菌工作,保持室内通风换气,空气流通。
7.建立员工台账。填报拟复工人员信息初始登记台账附件1和企业四类员工台账,重点摸排拟复工人员.湖北和重庆籍员工.与湖北和重庆籍人员接触过的员工.离开遂宁员工.未离开遂宁员工相关情况,掌握人员基本信息.家庭情况.个人动态以及健康状况等。
8.实行分类管理。针对所有已回当地的湖北和重庆籍员工,企业不得解聘,要求员工暂时不得回企业上班,具体上班时间视疫情发展情况另行通知。与湖北和重庆籍人员接触过的员工,要严格执行居家医学观察或集中医学观察14天的规定,并视情况确定是否上岗。企业要安排职工通过电话.网络等灵活方式在家上班完成相应工作;不具备条件安排职工在家上班的企业,要采取错时.弹性等灵活方式开展工作。二复工报批流程
1.企业按上述要求准备好后,以书面形式向区经科局提出复工申请。
2.区经科局收到企业复工申请后,由验收组及时到企业开展查验,并签署意见。
3.经查验合格后,验收组填报市安居区工业企业复工复产审核表。同时,企业提交关于严格落实疫情防控工作的承诺书。
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4.区经科局汇总企业复工审核报备资料后,上报区应对新型冠状病毒感染肺炎疫情应急指挥部审批,经批准后企业方可复工。
二.复工后相关要求一防控要求
1.坚持职工每日监测登记。职工入职后,需坚持每天两次体温监测,填报职工日常监测表并建档,对因病缺勤职工的病因作追查与登记。如发现有感冒.发热.咳嗽等症状的人员,应立即就地隔离,严防扩散,并第一时间报告区经科局及医疗机构;若出现疑似病例,应立即将本人及与其接触人员进行隔离,并第一时间报告区经科局及辖区医疗机构;若出现确诊病例,应立即停产整顿,并启动应急预案,全力配合区疫情应急指挥部疫情防控组.医疗组开展疫情调查管控和患者救治工作。
2.坚持对流动人员监测管理。凡是进入企业内的流动人员包括本地职工上下班,必须佩戴口罩,且在监测点进行体温检测和登记.填报市安居区工业企业流动人员登记排查表后方可进入。发现体温异常者应立即就地留观,并及时报告。
3.坚持进出车辆监测管理。凡是进出企业的车辆,必须接受消毒处理,并填报市安居区工业企业进出车辆消毒登记表后方可进入。二落实日常防疫
1.员工上班时间及上下班途中需正确佩戴合规口罩,注意手卫生消毒。
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2.企业每天要对车间.食堂以及食品经营场所.员工宿舍.电梯间.卫生间.班车等人员密集处进行全面消毒。
3.企业食品经营场所需符合食品安全相关规定。
4.企业采取分餐送餐等方式减少人群聚集,降低交叉感染风险。三规范防护物资使用
1.企业须及时对防护用品库存量和近期使用量进行核查,提前采购并保证5-7天的合理库存。
2.单独设置收集点和专用收集桶,对废弃口罩等特殊有害垃圾进行集中统一收集。同时,规范处置生活垃圾及生产废弃物。四加强宣传教育
1.要以防控新型冠状病毒感染的肺炎等传染病为重点,通过多种形式开展新型冠状病毒感染的肺炎等传染病防控宣传教育,提高职工防范意识.了解防治知识,引导职工理性认识疫情.科学做好防护。
2.通过企业微信群.QQ群.职工会.培训会等方式向企业职工宣传普及疫情防控知识和防控要求,引导企业职工工作或外出时做好个人疫情防控,不信谣.不传谣。五强化信息报送实行日报和零报告制度,自复工之日起,各企业所在园区.镇街道要收集企业新型冠状病毒感染的肺炎疫情,并于每日1600前报区经科局,由区经科局办公室统一汇总上报。坚决杜绝瞒报漏报,一经发现,严肃处理。六积极主动参与联防联控
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1.按照“早发现.早报告.早隔离.早治疗”的原则,积极主动与相关单位对接。如有人员出现发烧.乏力.干咳.呼吸困难等身体异常情况,应第一时间向区经科局和辖区医疗机构报告,尽快隔离并转移送医,同时对现场进行消毒。
2.加强对本企业隔离观察人员的关爱。各企业应建立后勤保障组,负责隔离观察期间的陪护.食宿安排和家属联系等。
三.责任分工一区经科局牵头做好区内工业企业疫情防控相关工作,具体负责拟订工业企业复工实施方案;负责企业复工申请的受理,牵头组织复工条件的审核验收,汇总复工申请并上报批准;负责指导镇.街道对辖区工业企业的日常监控工作。二镇人民政府.街道办事处,安居经开区负责协助区经科局做好辖区内工业企业复工条件审核验收;负责企业日常监管.疫情防控.应急处突及信访维稳等工作。三区卫健局负责协助区经科局做好全区工业企业疫情防控工作,重点抓好复工条件审核验收.复工后监控和疫情处置等工作。四区应急管理局负责参与工业企业复工条件的审核验收,配合区经科局做好工业企业安全生产工作的检查,负责企业疫情防控预案的检查指导。五区市场监管局负责复工工业企业产品质量安全.食品安全及防疫物资质量监管工作。六区人社局负责疫情防控期间劳资纠纷处置.劳动者权益保障和政策宣传工作。
四.监管措施一区工作督察组要按照各责任单位分工,加强督查,适时通报。二区委绩效办要加强对各责任单位的工作考核,逗硬实行目标管理。三区复工后监控组应加强对辖区工业企业疫第 5 页 共 12 页

情防控工作的督导检查,对防控工作敷衍.落实不到位的企业要责令停产整顿。
五.责任追究一各工业企业要扛牢疫情防控主体责任,认真落实防控各项工作。凡因防控工作不到位.疏于管理而导致疫情发生的,将追究相应的法律责任。二各镇.街道和相关部门务必要按照方案安排切实履职,深入防控第一线,坚持日常监测和督查,及时发声指导,及时掌握疫情,及时采取行动,内防扩散.外防输入,做到守土有责,守土负责,守土尽责,依法依规抓好各项防控任务落实,确保全区工业企业有序复工。凡履职不力.马虎应付.办事拖拉.相互推诿而贻误工作的,将严肃追责。六.组织保障为确保全区工业企业疫情防控期间有序复工复产,特成立由区委常委.统战部部长xxx同志任组长,副区长xxx同志.安居经开区党工委书记xxx同志任副组长,区经科局.安居经开区.区卫健局.区应急局.区市场监管局.区人社局.各镇街道主要负责同志任成员的区工业企业复工复产工作领导小组,加强工作组织领导。领导小组下设办公室于区经科局,由杨军同志担任办公室主任,负责日常工作。领导小组下设三个具体的工作组另行发文,即复产验收组.复工后监控组.纪律作风督查组,组员分别从区经科局.区应急管理局.区卫健局.区市场监管局.安居经开区.企业所在镇或街道中抽取,主要负责辖区内工业企业复工条件审核验收.复工后企业防控工作落实的监督防控以及纪律作风督查相关工作。工业企业复产复工疫情防控方案为维护公众生命安全和身体健康,落实省第 6 页 共 12 页

突发公共卫生事件一级响应要求,有效防止新型冠状病毒感染的肺炎疫情扩散和蔓延,结合常熟实际,特制定新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控期间工业企业复工规范,其他类型企业
根据实际情况参照执行。
一.企业复工条件一防控机制到位企业要成立由主要负责人带头的疫情防控工作组,制订新型冠状病毒感染的肺炎防控应急预案,明确企业疫情防控应急流程.具体人员和工作职责,确保企业疫情防控主体责任落实到位。结合企业生产经营情况和员工来源地,制定复工生产实施方案,原则上常熟籍员工和春节期间留常的外地员工先行复工,外地回常员工分批次复工,重点疫情地区员工暂不回常复工。防控责任要细化落实到车间.班组,明确各级责任人。二员工排查到位复工前核查登记每名员工前两周的涉疫相关情况,包括是否来自或去过疫情重点地区.是否接触过疫情重点地区人员,是否接触过新型冠状病毒感染的肺炎病例。对存在上述情况的,企业要落实措施,严格执行集中点隔离.居家隔离或在企业宿舍隔离14天的刚性要求,确保员工无感染症状方可参加复工。相关信息由企业专门负责人按要求向属地板块报备。三教育培训到位复工前必须做好员工防控知识培训,确保每名员工掌握疫情防控期间注意事项和操作规程。培训原则上采用微信.小程序.短信.宣传册等形式,尽量减少集中式会议。四物资储备到位企业要做好口罩.测温计.消毒水等疫情防控物资保障及发放工作,物资储备不少于3天用量。有条件的企业要设置独立的留观第 7 页 共 12 页

室。五厂区管理到位提早对厂区内车间.食堂.员工集体宿舍.电梯等公共场所和人员聚集场所的设施设备开展通风消毒,并按规定加强安全.消防和环保管理。六企业承诺到位企业要向属地政府提交企业防疫工作承诺书。具备上述六个复工条件的,企业向属地政府提出复工申请,经属地政府审核同意后方可复工生产。属地政府要履行属地管理责任。
二.企业复工后防控规范一日常预防控制
1.利用企业宣传栏等方式开展新型冠状病毒防治知识健康宣教。
2.按照日常清洁及预防性消毒规范,严格执行通风和消毒制度。每日用消毒水对工作场所办公室设备.门把手和电梯按钮等.生活区含食堂.宿舍 等进行全面消毒,不留死角。
3.落实晨检制度和健康申报制度,督促员工佩戴口罩并做好个人防护,对员工每日上岗前和离岗时进行体温监测,有发热.咳嗽等症状者,应由企业专人送至就近发热门诊诊治,并及时将异常情况向属地政府报告
4.开展手部卫生教育,倡导员工养成经常洗手的好习惯。各类场所配备洗手龙头.洗手液.抹手纸或干手机。
5.企业在国家重大突发公共卫生事件一级响应期间严格实行封闭式管理。
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6.企业要督促员工在非工作时间严格遵守苏州市疫情防控指挥部“五要五不要”要求,不参加公众活动.不串门会客.不造谣传谣.不接触野生动物。
7.设置口罩等防护废弃物的专用收集桶,实行专人管理。

8.门卫设置健康监测点,访客一律测体温,无异常方可进入厂区。如发现异常,应立即报属地政府。
9.加强对厨房的日常消毒,厨师要健康上岗并做好日常防护。具备条件的企业尽量采用配餐制,分散就餐。
10.企业在防疫期间,暂时取消或控制人数参加集体活动或会议,尽量减少或停止差旅出行。二出现发热.乏力.干咳及胸闷等疑似新型冠状病毒感染患者
1.疑似患者应立即戴上口罩就医。
2.及时由企业专人送至发热门诊就诊,报属地政府,并协助开展相关调查处置工作。
3.若被诊断为新型冠状病毒的肺炎患者,其密切接触者应接受14天医学观察。工业企业复产复工疫情防控方案一复工复产前期防疫准备
1.工厂收集官方专业机构有关防疫知识.宣传片.宣传视频,在宣传板.企业微信.电子大屏等等开展宣传,一定要做返厂教育。
2. 统计储备的医用口罩.KN90或KN95口罩,防护服主要以环卫消毒.防护眼镜,75酒精脱脂棉/84消毒液,消毒洗手液.橡胶第 9 页 共 12 页

手套.肥皂.温度计.红外测温仪.喷雾器.应急交通车.应急药品等防疫人防技防物资。要开辟单人隔离间,以备急用。
3. 制订发生员工发烧.乏力.干咳或呼吸困难等症状的应急处置措施,隔离措施,应急交通,送医治疗路线,上报程序,定点医院联系等预案。二复工复产防疫工作16条
1.工厂各级部门提前统计各自人员预备到岗情况并汇总报告到人力资源部门。从本市区以外员工以及较重疫区返工的员工.相关方含供应商.物流.业务外包.派遣方进入工厂前须组织医务人员全部检查后无异常方可进入。复工第一天全员健康排查尤其重要,宁可慢不可错。
2. 疫情管控期间提醒员工在家及恢复生产后,做好自我防护和消毒工作。对家人及密切接触者出现异常身体状况的,应及时上报家庭所在地防控指挥部,并立即上报企业,安排居家观察。
3. 全体员工上班后有任何员工发现身体异常如发烧.乏力.干咳或呼吸困难等症状必须立刻上报各管理层,并立刻进行现场消毒和安排员工及时去医院就医并将确诊结果通知公司。
4. 所有员工.外来人员.访客进入工厂前必须接受门卫红外测量体温,门卫负责记录体温,体温超过
37.3摄氏度禁止入场,并报告工厂及对接人。外来人员还须自行佩戴口罩长期业务方工厂提供临时预备口罩。
5. 做好外来人员登记确认工作,所有外来人员必须在门岗登记,姓名.电话.近期是否去过湖北省等信息。按照政府规定向企第 10 页 共 12 页

业报备自我隔离,工厂可视情况按照上班考勤,属地管理部门每日通过微信QQ视频抽查居家隔离情况,不予扣款罚款。
6. 乘坐通勤车公共交通工具上下班员工必须佩戴防护口罩,下车后应及时使用洗手液洗手,通勤车使用后必须立即消毒.更换椅垫套,安排专人管理检查。
7. 复工复产前,上班前,各工厂组织医务人员对工厂所有场所进行一次消毒,之后消毒频次企业
根据情况和防疫部门要求确定,至少每三天一次。重点区域更衣室.办公室.生活垃圾堆放处及吸烟点,安排专人每天早晚消毒各一次。中央空调按照技术书采取进风消毒过滤。
8. 确认各工厂集中食堂的安全卫生措施,食堂禁止采购未经宰杀检疫的活禽活鱼肉品,禁止提供生菜,餐具蒸汽消毒。加工环节严格生熟分开。餐厅服务人员每日岗前必须开展健康检查,体温测量并保留检测记录,作业中必须统一佩戴手套.防护镜和医用口罩.防护鞋。一次性的必须集中扔弃,重复性防护用品必须集中消毒处理,禁止未经消毒反复使用。餐具统一由服务人员配发,禁止自行取拿餐具,不要用自己的筷子和餐具来从公碗和盘子里夹菜,饭菜统一由食堂工作人员分餐取菜。食品留样按照规定执行。
9. 在卫生间.食堂等主要场所设置消毒洗手液.肥皂及酒精棉球或消毒湿巾。要求员工饭前.便前.便后必须洗手或用酒精棉球擦拭,用流水冲洗。
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10. 门卫.服务人员.保洁.绿化人员必须佩戴口罩.胶皮手套,每日应更换上述防护用品。1 1.复工后,工厂组织排查对必须的防护用品库存量和核算近期使用量,提前采购,合理库存。该物资作为日常防护物资及应急处置物质按需发放。必要时安排专人负责统一废旧换新,防止不合规扔弃传染。
12. 在各自劳动岗位上,非人与人接触环境,宜佩戴口罩;在频繁接触人员岗位和集中作业封闭岗位控制室等必须佩戴口罩及其他防护用品。禁止随地吐痰,防护口罩废弃物以及口鼻分泌物用纸巾包好放入工厂指定的专用有盖医用废弃桶,专人负责处置。
13. 各工厂的车间.会议室.办公室等人员密集场所应保持开窗通风不含中央空调,每天上下午各至少两次,每次30分钟。
14. 工厂在防疫期停止前,暂时取消或控制人数参加集体活动及大型会议,尽量减少或停止因公出行.聚会等。如需要,须向各级管理层报告并取得同意。
15. 不信谣,不传谣,严禁利用社交媒体传播不实信息制造恐慌情绪。
16. 对不作为.慢作为.乱作为的,对搞形式主义.官僚主义的,对瞒报.漏报疫情的,要及时追责问责,释放狠抓落实.不容松懈的强烈信号。

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